所谓的高倍率纳米黄钨电池是指向锂电正极材料中加入一定比例的三氧化钨电池，相比目前市场化的同类电池来说其拥有更好的耐高低温性能。不论是未来主流的新能源汽车还是其他电动工具设备，都可以选用含有纳米黄钨粉末的锂电池作为动力源，进而能再一步升高设备的安全性，减小发生起火概率。
近年来，频繁的电池起火事件影响了消费者对电动车的信心。对此，业界人士表示，绝大多数的电动车是安全的，起火爆炸只发生于少数车型上，而发生火灾的主要原因与产品设计、生产质量、充电管理等方面有关。
然而，电动车自燃事故的频发，三元电池的安全性却成为了众人关注焦点的问题。与磷酸铁锂电池相比，三元电池在能量密度、循环性能、倍率性能等方面上都较有优势，但在安全性上弱势也较大。目前，新能源大客车就是采用安全性较高的磷酸铁锂电池作为动力源，该电池单体能量密度已可以达到每公斤160—170千瓦时。
事实上，电池的能量密度跟安全性是一对矛盾体，能量密度越高，对安全方面的技术要求越高，等能量密度提高到一定程度后，安全技术很难达到。
为了缓解高倍率电池的安全隐患问题，科学家表示其锂电正极材料适合掺杂一些过渡金属纳米黄钨粉末进行制备，这主要是因为该粉末对近红外与紫外线有很强的阻隔作用，能使电池有效防止外界温度的干扰。
