“黄金周”究竟有多少含金量?
“黄金周”究竟有多少含金量,在这个“史上最长黄金周”里,已经不难掂量了。尽管不知“史上最长黄金周”是不是全国假日办“协调和腾挪”的结果,但在这个黄金周变成了“黄金粥”的不堪现状下,全国假日办的建议能否成为破解“黄金周之忧”的良方?
“放松”、“自在”、“愉快”,这些假期里本该出现的高频词却被“堵”、“挤”所取代,今年的“最长黄金周”,全国游客可以说是挤成了“一锅粥”。本应舒适的黄金周为何变成了“黄金粥”?面对日益蓬勃的休闲需求,黄金周如何才能不再“人满为患”?(10月10日《光明日报》)
刚刚度过了“史上最长黄金周”,就提出了黄金周如何才能不再“人满为患”的问题,不但大煞风景,而且与这个七拼八凑出来的长假的初衷相背。特地拼凑出一个“史上最长黄金周”,不就是为了让更多的人满足积蓄已久的出行意愿?时间的充裕加上高速免费、门票降价等等“利好”,国民出行的浪潮一触即发。黄金周人满为患的“洪峰”,不正是如此推波助澜形成的么?
虽然很难想像对假日出行如何“宏观调控”,但还是欣喜地得知有一个“全国假日办”。“针对今年"十一"黄金周出现的问题,全国假日办建议加快推进带薪休假制度落实,适时启动我国黄金周假日旅行机制研究。在不增加原有法定节假日的前提下,可通过协调和腾挪其他假期和周末,对五一假期进行调整并适度延长,形成多个假期窗口期,让群众有灵活的出游时间选择。”
尽管不知“史上最长黄金周”是不是全国假日办“协调和腾挪”的结果,但在这个黄金周变成了“黄金粥”的不堪现状下,全国假日办的建议能否成为破解“黄金周之忧”的良方?
全国假日办认为,通过加快推进带薪休假制度落实,协调和腾挪其他假期和周末,并对五一假期进行调整并适度延长,就能形成多个假期窗口期,让群众有灵活的出游时间选择。这个建议如果脱离既成的节日文化和大众消费观念,仅着眼于拥堵和分流,看似科学的。但这个“史上最长黄金周”,不但是时间长,而且是搭载了“中秋”和“十一”两大节日。在这群趋之若鹜的人潮中,有多少人是崇尚旅游文化,又有多少人是一种过节的方式?如果脱离了两大节日的传统文化意义,在这个庞大的人群中,有多少人一年中非得安排旅游这种消费方式,或者说有多少人足够具有这样的消费能力?因此,能享受带薪休假制度的,不可能是这个旅游群体的主流,更何况,能实施带薪休假制度的单位,也少不了集体组织的公费旅游。因此,今年的“最长黄金周”挤成了“一锅粥”,还是因为“中秋”和“十一”两大节日带来的“节日效应”。
那么,对五一假期进行调整并适度延长,能否真正缓解长假的“洪峰”?看来也是一厢情愿的。从这个“史上最长黄金周”来看,交通和景点的“超载”都是成倍的。对此,在不增加原有法定节假日的前提下如何分流,又用什么措施来分流?值得指出的是,这个“史上最长黄金周”的“洪峰”本来是人为制造的,把原本可以通过双休日、法定假日来分流的,又人为地放到一起。如果为了“泄洪”,再制造一个“五一黄金长假”,可能只会增加一次“决堤”的危险。
总之,在旅游资源供需矛盾的现实下,在旅游还没有形成文化而只是“凑热闹”的消费心态下,不管是出现的拥堵,还是满目垃圾的不堪景象,都是一种社会整体文明程度的落后和管理能力的失调。在这种现实情势下,几乎找不到解决长假旅游混乱局面的有效办法。唯一的希望就是等待长假形成的旅游“洪峰”自然退潮因为,在这次“史上最长黄金周”吃足了苦头的,以及8天长假794人死于车祸的惊人数据,一定会让不少人以后会三思而行。而那些在长假前夕的各种造势和渲染,也当适可而止了。“黄金周”究竟有多少含金量,在这个“史上最长黄金周”里,已经不难掂量了。
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