截至12月4日环渤海四港煤炭库存量为1520.3万吨，与一周前相比增加了144万吨，增幅达10.41％。

　　分港口情况来看，截至12月4日，秦皇岛港煤炭库存量726.8万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量258万吨、京唐港区煤炭库存量292万吨、天津港煤炭库存量243.5万吨，较一周前均有所增加。其中:秦皇岛港煤炭库存量增加71.3万吨，增幅为10.87％；天津港煤炭库存量增加28.7万吨，增幅为13.36％；国投曹妃甸港煤炭库存量增加12万吨，增幅为4.87％；京唐港区库存量增加32万吨，增幅为12.30％；天津港煤炭库存量增幅较大。

　　环渤海四港煤炭库存量增加主要是受近期大雾、大风等恶劣天气封航影响，港口出现封航。上周（11月28日至12月4日）秦皇岛港封航1次，累计封航时间为28小时50分钟；天津港封航3次，累计封航时间为70小时30分钟；国投曹妃甸港封航5次，累计封航时间为72小时15分钟；京唐港区封航3次，累计封航时间为71小时43分钟；受此影响，各港装船量下降，煤炭库存量大幅攀升。

　　截至12月4日，除国投曹妃甸港外，环渤海三港锚地待装船舶数量均有所减少，主要受需求量影响，下游派船积极性减退，锚地待装船舶有所减少。环渤海四港锚地待装船舶分别为:秦皇岛港锚地下锚船舶为90艘，秦皇岛港减少36艘，降幅为28.57％；京唐港区锚地下锚船舶为20艘，京唐港区减少8艘，降幅为28.57％；天津港锚地下锚船舶为22艘，天津港减少4艘，降幅为15.38％；国投曹妃甸港锚地下锚船舶为26艘，增加14艘，增幅为1.1倍。

　　环渤海四港锚地待装船舶看，受下游需求量减弱，大风、大雾等恶劣天气封航影响，各港装船量不高，环渤海四港煤炭库存量大幅增加，动力煤价格有待小幅回落。

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