西南铝作为我国生产规模最大、技术装备最先进、品种规格最齐全、综合实力最强的特大型铝加工企业，在近年来的快速发展中，认真落实科学发展观，坚持不懈地推进科技创新，不断提高核心竞争力，创造了我国铝加工史上一个又一个的辉煌，铸就了中国铝加工业第一品牌。

　　滚动实施技改 占领技术高点

有着46多年历史的西南铝，自建厂伊始就荟萃了中国现代铝加工技术装备的精华——3万吨模锻水压机、1.25万吨卧式挤压机、2800毫米热轧机和冷轧机，其生产的产品，广泛用于航空航天、交通运输、包装、电子家电、印刷、建筑装饰用铝材等行业，其生产技术及产品的质量处于国际先进、国内领先水平。       

但是“逆水行舟，不进则退”，西南铝人在发展过程中清醒地认识到，要想在竞争激烈的行业中始终占领我国铝加工技术的制高点，站在中国铝加工业现代化进程的最前沿，就必须瞄准国际先进水平，紧盯世界顶端技术。近年来，先后完成了以热连轧、冷连轧、厚板生产线为龙头的一大批技改项目，增加了企业经济增长的技术含量，增强了企业的核心竞争力。

　　——2005年6月28日，我国第一条达到当代先进水平的高精铝及铝合金板带材热连轧生产线在西南铝胜利建成投产。这条具有温度、厚度、凸度等完善的自动化控制系统，集机械、液压、电气传动、自动化控制和检测、工艺模型等先进装备和技术为一体的现代化铝及铝合金热连轧生产线，是占领中国铝加工制高点和代表中国铝加工实力达到世界先进水平的标志。该生产线将为我国航天航空、汽车制造、包装印刷、建筑装饰等行业的发展，提供强有力的原材料支持。它的建成投产，对提升我国铝加工产业技术装备水平，优化产品结构，参与国际市场竞争，实施中铝公司跨越式发展铝加工战略，推动我国铝加工技术进步，并达到国际先进水平具有十分重要的意义。

　　——2011年6月28日，我国第一条具有世界先进水平的高精铝冷连轧生产线在西南铝竣工投产。该生产线是继热连轧生产线之后实施的又一具有前瞻意义的铝板带项目,代表了中国乃至世界铝加工业发展的最高水平。该生产线建成投产,实现以制罐料为代表的高精铝板带产品的大批量生产,提升我国铝加工装备和技术水平,增强我国铝加工业的国际竞争力。

　　——2011年11月11日，我国最大规格铝合金厚板生产线在西南铝投产，它是西南铝相继建成具有世界一流水平的中国第一条装备最为先进的铝加工热连轧生产线、冷连轧生产线之后，建设成功的又一条具有国际先进水平的生产线。该厚板生产线装备了4300毫米大轧机和12000吨拉伸机等世界级的铝加工设备，是我国第一条可以专业化生产铝合金厚板的生产线，也是重庆市惟一一条与国家启动的“大飞机”项目、载人航天探月工程和重点国防项目配套的生产线。厚板生产线的投产，打破了国外在航空航天用铝合金材料领域的技术垄断，填补了我国在相关材料制造领域的空白，极大地提升了西南铝对航空航天、重点工程等所需铝合金厚板、拉伸板的保障能力。

　　加快新品开发 拓展市场空间

　　西南铝在发展过程中始终把技术创新作为发展品牌、推动企业持续发展的动力和源泉。近年来，西南铝加大科研经费投入，以市场为导向，以科技为依托，坚持不懈地推进技术创新，加强新材料新产品的开发，给企业注入了前所未有的活力。

　　从2006年以来，西南铝科技投入比例稳步增长，每年的科研经费投入都在3亿元以上。自1979年至今，西南铝已获得国家、省（部）级科技奖224项，其中国家科技进步特等奖2项，国家科技进步一等奖2项，国家科技进步二等奖7项，获得国家专利135项。

　　近年来，西南铝加大技术创新力度，不断完善科研、开发机构，同时通过“产、学、研”合作、实施技术改造、引进消化吸收、科技攻关、技术开发和科技成果推广应用，广泛开展技术革新及合理化建议活动，解决了一系列技术难题，开发出了一大批市场急需、填补国内空白的新产品。在国家重点科研、新技术开发、新产品研制等方面硕果累累：

　　——为我国大飞机项目研制的特大形弧形模锻件的研制成功并按期交货，一举刷新了西南铝铝合金模锻件生产史上最长、最重、投影面积最大的历史纪录，并实现了超设备能力模锻件分段成型的技术储备。

　——西南铝成功轧制出宽幅为4000毫米的超大规格铝合金板材,填补了此前我国不能生产大规格板材的空白。该项技术突破了国外对超大规格铝合金板材加工尖端技术领域的封锁，为我国大飞机项目国内选材提供了材料保障基础，将进一步提升国防军工和航空航天所需超宽超厚铝合金板材的自主保供能力。

　　——国家级重点科研项目—外径达5.4米的航天用特大型超扁平锻环的成功产出，一举打破了国外长期的技术垄断和封锁，填补了国内特大型超扁平环件生产的空白。

　　——成功产出船用超大规格高性能铝合金板材，填补了该项产品的生产空白。

　　——西南铝成功批量生产出1850毫米超宽3104制罐料，突破了连轧机生产能力，标志着西南铝成功跨入世界铝板带加工技术先进行列。

　　——汽车用铝合金车身板材是西南铝潜心研发的高技术独家产品。其技术含量高、工艺复杂，为了攻克这一难关，西南铝通过对原有设备进行技术升级改造，并摸索形成稳定生产工艺，产品达到国际先进技术标准。

　　满足国家需要 提供一流保障

　　多年来，作为我国铝加工业排头兵的西南铝，始终坚持“把国家需要放在第一位”，始终把为航空航天、国防事业多做贡献作为义不容辞的责任，始终坚持把国家工程的科研、生产作为政治任务来完成。

　　在新材料、新产品的生产过程中，西南铝打破国外技术垄断，充分发挥技术优势，组织技术人员进行新材料、新产品的自主研发，有效解决了一系列工艺难题，生产出了一系列满足国家需要的高精尖产品。在每一个国家重大航空航天和国防军工的关键项目上，西南铝都有重大的技术突破和创新的材料保证。近年来，西南铝为“神舟”系列飞船、“嫦娥”系列卫星、“长征”系列火箭、“天空一号”工程、新型战机、战舰、国产大飞机等航空航天、国防军工重点项目提供关键铝材超过30万吨，为我国的航空航天、国防事业发展做出了重大贡献。

　　目前，作为中铝公司中国航空航天铝材保障基地、中国高精铝板带箔生产基地、中国铝材出口加工基地“三大基地”的核心企业，作为国家航天航空铝合金材料研发保障的主力军，西南铝将以振兴民族铝加工业为己任，肩负起助推我国航空航天事业的神圣使命，高举科学发展的旗帜，按照中铝公司对企业提出的一流装备、一流人才、一流技术、一流管理、一流业绩、一流保障的目标要求，加快科技创新步伐，推动企业科学发展，努力研发出更多、更好的铝合金材料，为全力满足国防军工、航空航天需要，做出新的更大的贡献，坚定不移地向创建世界一流铝加工企业的目标迈进。

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