北京时间8月3日凌晨消息，世界主要汽车制造商周二公布7月份在美汽车销量大幅增长，打破了几个月来的销售低迷，但是这仍然无法驱散市场对美国经济增长力和美国消费者的悲观情绪的疑虑。

    通用汽车公司美国营销主管唐·约翰逊在一个电话会议中告诉记者：“受到最近几个月来发生的种种事情的营销，我们看到现在美国消费者的信心仍然非常脆弱。

    通用汽车7月份在美销量增长了约8%，而福特汽车和菲亚特汽车公司经营的卡莱斯勒公司7月在美销量同比增幅分别为9%和20%。分析师们表示高企的失业率和对美国经济增长力的担忧，将迫使汽车制造商向消费者提供更多的优惠，这将削弱汽车制造商们的利润水平。

    大众汽车周二报告，7月份该公司在美国市场的汽车销量同比增长了21%至2.9066万辆，为其近 10年来的最好7月份销量，主要得益于市场对其捷达、途锐、高尔夫等车系的强劲需求。今年迄今，大众汽车的销量已经同比增长了22.2%。

    底特律汽车三巨头都有不错的销量表现，作为三巨头之一的克莱斯勒公司周二报告7月份在美国市场销量同比大幅增长20%，其克莱斯勒、Jeep和道奇品牌的车辆需求强劲。当季该公司在美汽车销量从上年同期的9.3313万辆增长到了11.2026万辆。7月份克莱斯勒的轿车销量增长了28%， 而卡车销量增长了18%。

    总部位于底特律的通用汽车公司周二也报告称，7月份该公司汽车销量同比增长7.6%，主要受雪佛兰克鲁兹车系的强劲需求推动，通用还预期公司下半年销量表现将持续改善。该公司美国销售部门主管唐·约翰逊表示：“受燃油几个高涨，车辆供应问题和经济的不确定性的影响，消费者推迟了对车辆的购买。但是随着下半年经济环境的改善，许多消费者将会返回市场。”不过，他警告称，整个汽车业行业的销量将可能在预期范围的低端，通用汽车之前预期2011年全美汽车销量范围将在1300万辆至1350万辆。

    通用汽车报告，7月份该公司在美汽车销量为21.4915万辆，高于上年同期的19.9692万辆，除了克鲁兹，通用汽车的多用途车和卡车的销量也有不错的表现。

    三巨头中福特汽车公司报告7月份在美汽车销量同比增长9%至18.0865万辆。其福特同名品牌车销量同比增长了13%，而林肯品牌车销量增长了40%。该公司美国市场营销、销售和服务副总裁Ken Czubay在一份销量报告中表示：“我们很高兴看到汽车销量增长势头依然强劲，市场对我们高燃效轿车、多用途出和卡车的需求依然强劲。”

    亚洲汽车制造商中，韩国的起亚汽车公司周二报告，7月份公司在美汽车销量同比增长了28.5%至4.5504万辆，上年同期为3.5419万辆，这是企业迄今最好的一个7月份销量。7月份起亚的索兰托CUV，Soul，Optima和Forte品牌需求强劲。该公司还表示，今年迄今其汽车总销量已经达到了29.0608万辆，超过了2010年前7个月的20.5488万辆。

    较低的库存水平再次使本田和丰田等日本汽车制造商的销售陷入瘫痪。本田汽车公司报告7月份在美销量同比下降了25.6%，从上年同期的9.9420万辆下降至7.1100万辆，主要是因为雅阁、思域和Acura品牌车辆的需求下降，其中思域品牌的销量大幅下降了37.4%，雅阁销量同比下降了25%。仅有Pilot SUV销量同比增长了8%。市场目前正在等待丰田汽车的销量报告。

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