风机容量全球第一，太阳能五年复合增长65%

　　很少有一个行业，前途是如此光亮。

　　也很少有一个行业，厮杀是如此惨烈。

　　与当年夸父一个人独自追赶太阳不同。如今的场景是，一群人野心勃勃向着太阳冲浪。一些人被大浪托起，一些人却被无情打翻。

　　这是整体的必然性，也是个体的偶然性。

　　但无论如何，这光明，依然让人前仆后继，趋之若鹜。

　　在这个领域的百亿方阵中，我们看到了五个家族，分别是：王传福家族（188亿）、方威家族（178亿）、孙广信家族（152亿）、吕向阳家族（127亿）、黄泽兰家族（103亿）。

　　相比一年之前，只有两个家族财富超百亿，可以看出这个行业在一年之间的蓬勃发展。

　　得益于A股的成功上市，比亚迪（002594）的王传福成为今年新能源领域最大赢家。我曾在巴菲特去年的中国之行中见过王传福。当时的印象是王低调而内敛，但巴菲特和比尔·盖茨却都盛赞他是“伟大的企业家”。

　　技术派出身的王传福有干劲有梦想。尽管比亚迪遭遇了一系列挑战，他依然领导着这家企业执着向前。

　　在长沙，我还见到了比亚迪生产的全电动公交车。王传福的梦想是，未来几年，这样的车会在中国的各大城市行驶。

　　而资本市场显然也愿意为他的梦想买单。比亚迪6月30日在A股上市，一周时间涨幅超过50%，甚至引发了A股市场低迷已久的新股行情全面爆发。

　　方威家族是另外一个冒出来的明星。其财富数量从去年的42亿猛增到今年的178亿，一跃而成第二。这得益于他控股的方大炭素（600516）在资本市场的优异表现。一年之前方大炭素的股价在6元附近徘徊，如今则已经站上了15元。

　　这是今年飙升的新能源富豪的两个缩影。

　　事实上，如果你跳出来看，会发现更大的趋势。

　　从光能来看，财政部等四部门已经明确提出，2012年后每年太阳能应用规模不低于1GW。

　　瑞银证券的预计是，中国国内市场装机目标是到2015年达到5GW，到2020年，国内装机20GW。2010-2015年国内市场年均复合增长率65%。

　　从风能来看。在已经过去的2010年，中国风电新装机容量为16GW，总装机容量达41.8GW，超过美国成为全球第一大风电国家。而科技部预计，到2015年总装机容量将达到100GW。

　　增长，增长，增长！一眼望去，似乎看不到天花板。

　　我们还看到，在百亿方阵的五大家族之后，有一头扎进新能源领域很多年的鲁冠球家族，79亿财富；有新上市华锐风电（601558）的韩俊良家族，72亿财富；有向日葵（300111）的吴建龙家族，68亿财富；有双星新材（002585）的吴培服家族，68亿财富；有杭锅股份（002534）的陈夏鑫家族，68亿财富。

　　这一年他们各自的丰收，背后是整个行业的繁荣。

　数据显示，2010年光伏行业实现营业收入647.5亿元，同比增长86.3%，净利润增长200%。

　　这一趋势在2011年第一季度得到了延续，一季度产业实现166亿元收入，同比增长70.7%，净利润增长187%。

　　此外，风电行业2010年全年收入1662亿元，同比增长28%，2011年一季度营收360.14亿元，同比增长23%。

　　这些激动人心的数字，是硬币的一面，很光鲜。然而，需要告诉你的是，硬币还有另外一面，那是在供大于求的竞争格局下的激烈厮杀。

　　瑞银证券预计，2011年全球光伏产能增长6GW左右，而需求的增长在4GW左右，供过于求的局面明显，光伏企业的竞争十分惨烈。

　　事实上，2011年上半年，光伏产品的价格已经急剧波动。硅片的价格比较年初的最高点，已经下降30%左右。对很多企业盈利造成巨大压力。

　　风电的竞争格局也类似。有咨询机构将“价格战”列为了2011年风电产业的首要关键词。

　　随着竞争的加剧，风机整机制造商的利润率将进一步下滑，大型风机制造商继续向产业链上游整合，对零件制造商形成压力，同时，市场整合加剧。

　　正如前文所提到的，这个行业前途如此光明，但道路如此曲折。不过，美好的未来依然在向中国的企业家们招手。

　　基于两点很重要的原因。

　　其一，由于研发成本，人工成本低于国外同行，国内光伏装备与耗材平均价格仅为国外同类产品30%-60%，在全球化时代，具备极大的竞争优势。其二，经过5年左右时间累积，国内产品的质量已经得到客户的认可。

　　如金良顺家族持股14.73%的精功科技（002006），生产的多晶硅铸锭炉已经批量向一流企业供货。

　　冯金生家族持股27.24%的天龙光电（300029），生产单晶生长炉；姜维海持股16.92%的新大新材（300080），生产刃料；朱双全家族持股46.5%的奥克股份（300082），生产切割液，这些新能源产业链上的关键产品，都已占据国内主导地位。

　　最新数据显示，2010年全球前十大光伏厂商中，有六家来自中国大陆和台湾地区。

　　这两个地区厂家所占的市场份额已经从2009年的50.2%提高到了60.5%。预计随着产业转移的趋势，这一比例还将提高。

　　时代的鼓声渐强。新能源大戏，舞台在中国。

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