阿迪提亚·米塔尔是全球最大钢铁制造商安赛乐米塔尔董事长兼控股股东拉克希米·米塔尔之子、该公司的首席财务官。然而，截至周二，他还是安赛乐米塔尔规模最大、问题最多部门的主管。

　　如果中国经济大幅放缓，将构成一个问题。但只要中国继续最近的发展步伐，它在全球钢铁需求中的份额就可能稳定在当前45%左右的水平(相比之下，中国仅消费了全球10%的原油)。在这种情况下，全球钢材产量增长率完全可以保持在过去十年5%的水平。

　　然而，再过十年左右，阿迪提亚(或者他的父亲)必须准备好迎接艰难的转变。中国基础设施建设让全球钢铁使用量提高到了自上世纪70年代初欧洲和日本战后重建结束以来所未见的水平。

　　问题是当中国完成基础设施建设之后，其钢铁需求量应该会下降。出现空闲产能的中国制造商将会忍不住向本已供应充足的世界出口钢材。这意味着钢铁业将会迎来一个糟糕的十年或二十年。

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