资料图：网络上流传的中国运-7改进型舰载预警机风洞试验图片

　　据日本“外交家”网站5月19日报道，瓦良格号(日媒称作“施琅”号)航母预计将于今年或明年正式服役；在装备方面，中国海军需要平衡搭配各种作战飞机，以最优化在空战、轰炸、反潜作战、空中预警和电子战等方面的能力。

　　日媒称，其中，空中预警和电子战是最为复杂且最难以掌握的空中作战任务，同时也是最重要的。如果没有强大的空中雷达和雷达探测装置，“施琅”号 航母及歼-15等战机的探测能力必然会受到限制，并将仅能探测到它们各自雷达允许探测到的范围。对于该航母来说，海平面限制了雷达的探测距离；战机雷达受 限于雷达罩的尺寸，探测能力也受到了严重限制。

　　文章称，中国一直都清楚需要空中预警机；但直到这个月，中国似乎仍只考虑最保守的选择。然而，一张照片却泄露了这一切。世界上主要海军采取不同 的方法进行空中预警，只有世界上顶尖的航母使用国家；如美国和法国，使用大型固定翼飞机：美国制造的E-2“鹰眼”预警机。规模稍小的海军，如俄罗斯、意 大利和英国，使用携带下悬或倾斜固定雷达的直升机。E-2“鹰眼”预警机比任何直升机都大，飞的也更高；所以能够使用自身携带的雷达发现更远的目标。据报 道，美国海军新服役的E-2D能够探测400英里的距离。

　　日媒称，关于中国海军空中预警研发的最初报道集中于传闻的俄制卡-31直升机和中国Z-8直升机的改进型号。今年4月，网上出现了一架涂装人民 解放军海军灰的Z-8直升机照片；这是解放军海军选择该直升机而非俄罗斯竞争对手的强烈暗示。日媒称，但是，5月份另一张贴在中国论坛上的照片则给出了一 架固定翼海军空中预警机。这张照片比较模糊，据说拍摄于西安；它似乎展示了一架机身背部装有显著圆形雷达的飞机。

　　日媒称，一直以来，中国空军尝试将大型运输机改为空中预警机。现在，它正在测试几架顶部装有圆形雷达罩的伊尔-76运输机；同时还在尝试在运 -8中型运输机上安装平衡木雷达罩，但这两种设计均不适合航母。但是，一架类似于23吨E-2“鹰眼”预警机的飞机可能恰恰合适；那架飞机具有罕见的四立 尾布局，与E-2颇为相似。无论如何，如果拍摄于西安的照片确实展示了海军预警机，“瓦良格”号的作战能力将会远强于最初的设计。

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