需求旺煤价涨势难挡 高耗能拉闸限电成必然
进入4月以来,煤炭价格普遍呈上涨态势,“抢煤战”成用煤企业的常态,电荒也开始蔓延。分析人士指出,发改委强压煤炭价格上涨,下一步对于高耗能产业继续拉闸限电也将成为必然选项。
煤价继续上涨
据悉,4月27日上午,国家发改委价格司约谈几家大型煤炭企业,就保持市场煤炭价格稳定进行沟通。被约谈的几家煤炭企业主要是向秦皇岛港口销售 市场煤炭比较多的企业。秦皇岛是中国煤炭的主要中转站,其煤炭报价一向是国内煤炭市场的风向标。近期因为受到电厂缺煤、原材料价格上涨等因素的带动,秦皇 岛煤炭价格呈现不断上涨的态势。
数据显示,4月26日,秦皇岛港口山西5500大卡的煤炭报价最高至每吨810元,环比上涨1.9%,同比上涨16.2%。这一价格,与去年同期相比上涨了125元,比3月底上涨40元,比上周上涨了15元。
国家发改委在4月初下发《关于切实保障电煤供应稳定电煤价格的紧急通知》,要求各地采取有力措施,保障电煤供应,稳定电煤价格。要求将2011年重点合同电煤价格维持2010年水平不变,不得以任何形式变相涨价。
“抢煤战”成电力市场常态
当前,大秦铁路(601006)进入检修期,北方各大煤港库存均出现不同程度下降,动力煤供给受限;而下游电厂需求维持稳定,进口煤价高企使得进口需求转至国内,导致国内动力煤价出现淡季不淡的现象。据悉,作为中国最大煤运港口的秦皇岛港,煤炭库存量已连降六周。
最新统计显示,截至4月26日,环渤海四港煤炭库存量分别为:秦皇岛港煤炭库存量545万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量155万吨、京唐港区煤炭 库存量180万吨、天津港(600717)煤炭库存量214.2万吨,与上周库存量数据相比,环渤海四港煤炭库存量减少51.3万吨,除国投曹妃甸港增加 28万吨外,秦皇岛港减少54.5万吨、京唐港区减少20万吨、天津港减少4.8万吨,降幅分别为9.09%、10%、2.19%。
跌跌不休的库存量刺激着下游消费企业的神经,他们果断地来港拉煤、运煤。值得注意的是,尽管南方主要煤运港口行动迅速,且广州港等港口煤炭库存 有所回升,但是总库存下滑态势明显,价格上升也显著。统计显示截至4月19日,广州港现有煤炭库存209.9万吨,周环比上涨9.9%,但仍较2月下旬 302.4万吨的高点直落30.59%,南方港口煤炭库存下滑态势明显。由秦皇岛港中转至广州港的煤炭价格一个月内连涨70元。
电荒蔓延
在煤价涨电价不涨的情况下,电力企业发电积极性不高。而随着气温逐渐升高,多地电力供应紧张的状况更持续发酵。进入4月下旬以来,华中电网用电 继续保持较高水平,全网电煤库存则继续下降。截至4月25日,全网电煤库存降至856万吨、仅可用9天,华中电网日限电量已达2000万千瓦时以上,其中 湖南、江西、重庆三省市用电呈紧张态势。此外,广东部分工厂也开始错峰生产,而贵州的缺电问题预计也将较为严重。
据国家能源局披露的数据,一季度全口径全社会用电量累计10911亿千瓦时,同比增长12.7%。一季度全国煤炭铁路运量55319万吨,同比 增长12.6%。国家能源局局长刘铁男表示,虽然能源生产保持了两位数以上的增长,但由于耗煤行业需求旺盛,部分地区仍然出现了煤电油气供应紧张的形势。
据国家能源局预计,今年上半年全社会用电量达约2.2万亿千瓦时,同比增长约11%。全年将达约4.61万亿~4.69万亿千瓦时,同比增长10%~12%。
高耗能产业
拉闸限电或继续
由于今年电力供应不足,多个省市开始对以钢铁为代表的高耗能行业进行限电限产。有部分钢企反映,已经开始受到限电影响。此外,为了抑制高耗能项目,日前工信部等九部委联合发文要求各地停建电解铝项目。
在工业发达的江浙地区,高耗能行业用电增加态势更加明显。统计数据显示,一季度浙江省的用电量比去年同期增长了15%,4月份预计增长19%。 其中化工、有色金属制造等高耗能产业的增幅更是高达20%,这让电力部门不堪重负。据专家预测,整个“十二五”期间,浙江电力缺口1000万千瓦时以上。
对此,刘铁男表示,下一步将通过增加供给和控制不合理需求等两方面稳定供给,并通过市场机制合理控制能源消费总量。该任务紧迫而艰巨,重点要压减“不合理需求”,但要确保居民生活和重点生活领域用电,绝不允许拉限居民生活用电。
中电联一位资深电力专家表示,所谓不合理的能源需求主要是高耗能行业的能源需求,但一季度高耗能产业增长还是很快,如一季度全国粗钢、水泥产量同比分别增长8.7%、18.1%。而“十二五”期间节能减排的考核可能会具体按年考核,因此任务更加紧迫。
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