昨天，中国最大的民营钢铁企业沙钢掌门人沈文荣介绍，目前，已经暂停现货铁矿石的进口。他表示在铁矿石现货价达170美元/吨以上后，就得暂停了进口。中国工程院院长、中国工业经济联合会会长徐匡迪表示，如果按照之前日本接受的条件同意三大矿山的要价，我国钢铁行业将再次陷入到亏损的困境。

这是面对三大矿山的强硬态度，以及铁矿石现货价一路暴涨的局面，首次有中国钢铁企业公开表示暂停铁矿石现货的进口。

　　之所以暂停进口，记者了解到，是因为风险过大，钢铁企业承受不了。而昨天，记者从联合金属网了解到，目前，品位在63左右的铁矿石现货价在185美元 /吨左右。中国工程院院长、中国工业经济联合会会长徐匡迪表示，目前国际海运费比较低，而他估计海运费也会涨上来，运费一上来铁矿石价格马上就会达到 200美元/吨左右，又回到原来的历史最高价。

　　沈文荣称，在没有进口铁矿石现货时，一直在使用自己的铁矿石库存。至于目前我国钢铁企业与三大矿山签订的临时合同，沈文荣没有具体介绍，称各个企业依据自己的不同情况各自不同。

　　不过，昨天中国工程院院长、中国工业经济联合会会长徐匡迪表示，尽管今年一季度包括中国在内的全球钢铁业都出现了复苏，但是中国重点钢铁企业的利润率只有3%左右，钢材库存上涨同比却增加了40%左右。如果按照之前日本同意的三大矿山要价，我国钢铁行业将再次陷入到亏损的困境。

　　据媒体报道，新日铁已同巴西淡水河谷达成暂定协议,将4至6月从后者进口的铁矿石价格较2009财年提升约一倍,价格提高到100至110美元/吨。这基本上也是三大矿山目前对我国钢铁企业的要价。

国际铁矿石巨头达到了第一目标。废除运行了长达四十余年的长协价，而转向以现货价为基础的季度合约，今后没有批发价只有零售价。中国铁矿石进口的价格双轨制因此而消亡。

　　下一步就是铁矿石价格进入金融市场。2008年5月，德意志银行推出铁矿石掉期交易。2009年5月，摩根士丹利、高盛和巴克莱三大投行联手推出了现金结算的铁矿石投机交易。目前，全国有三大铁矿石指数，即环球钢讯的TSI指数、金属导报的MBIO指数和普氏能源资讯的普氏指数，全都以中国需求为主要参考指标，但中国在金融指数中同样没有发言权。

　　在铁矿石价格战中，金融家与投资家业已登场，中钢协还在维护大钢企的利益，还在搞什么行政化指导，金融战开打，中钢协不想退位也得退，价格双轨制也在国际压力下走向没落。