印度财长穆克吉6日与到访的美国财长盖特纳在新德里签署了有关成立印美金融与经济伙伴关系机制的协定。美印在经贸和投资领域加强合作可以说是各取所需，同时也是对中国采取的一种平衡策略。

　　印度官方发布的公告称，此项协定将强化双方在宏观经济、金融和基础设施相关议题上的理解与合作。公告还称，这一伙伴关系对话机制除讨论两国经济发展相关问题外，还包括两国在二十国集团框架下为实现强劲、可持续和均衡增长的承诺所采取的政策措施。

　　据《印度时报》网站报道，美国财长盖特纳正在印度进行为期两天的访问，期间与印度财长穆克吉进行了会谈。印美两国高官还举行了金融与经济伙伴关系联合论坛，与会者围绕宏观经济政策、金融领域改革和基建项目融资三大问题交换了意见。

　　印度当地媒体援引穆克吉的话说“我相信这个伙伴关系机制将释放出能量和进取精神”，它将赋予印美关系更多活力，有助于两国共同迎接全球性挑战。

　　盖特纳则积极回应说，在一些问题上，印美双方具有共同的关注点，比如设计一个可以为创新和基建项目融资的私营金融体系，以及拓展金融服务领域，将更多置身于现行银行系统之外的人纳入其中。盖特纳还表示，作为世界两大经济体，美印必须更为密切地协作，美印深化经贸关系，对全球实现强劲、稳定和平衡的增长至关重要，美印两国也将在此伙伴关系机制下进行更多贸易和投资，并创造更多工作岗位。

　　美印两国加强经贸合作，可以说是各取所需。

　　一方面，加强与印度在经贸和金融领域的合作，可以落实美国总统奥巴马的出口战略，降低国内就业压力。另外，推动印度金融市场开放，可为美国金融机构找到新的利润增长点。有分析认为，奥巴马政府把这些举动看作是取得更为平衡的全球增长、避免世界经济陷入衰退的关键。

　　另一方面，印度方面渴望获得美国的资金投入。目前，印度国内多年失修的公路几乎承担了该国3/4的货物和载客运输。印度政府认为，只有修建 7000公里的公路，才能满足其经济增长的需要。为此，去年大选获胜后，辛格政府为其第二个5年任期制定了规模巨大的基础设施建筑蓝图。修建公路和其他基 建工程被列为优先发展项目，印度政府还在公路投资上实现资金零管制，允许外资以100％的控股方式参与该国公路建设。穆克吉表示，美国一些公司已受邀前往 印度投资港口、公路和电信项目。《印度时报》称，未来5年，印度在基建项目上需要6000亿美元投资。

　　此外，还有分析指出，双方还有一个共同的诉求，就是通过建立这种伙伴关系机制，平衡一下彼此与中国方面的关系。

　　有报道援引华盛顿智库彼得森世界经济研究所资深研究员Subram anian的话说，盖特纳之行是个信号，白宫很希望建立一个与美中经贸关系平行的伙伴机制。英国《金融时报》的一篇文章称，美国正寻求将印度争取过来，成 为其世界经济再平衡政策的有力支持者。还有媒体称，印方也十分关切印度对华贸易赤字逐渐扩大的趋势，未来或许将把美印伙伴关系作为筹码，敦促中国加快与印 方缔结双边贸易协定或做出让步。

　　美印建立新的经济和金融伙伴关系机制，最初是在去年11月份印度总理辛格访美时由美国总统奥巴马提出的。今年3月17日，美印签署了一项促进贸 易和投资合作的框架协议，将两国经贸关系升到一个新高度。根据该协议，美印双方将在未来促进双边投资、增加对彼此知识产权的保护，同时减少对彼此商品的贸 易壁垒。美国贸易代表罗恩·柯克就此评价说，美印贸易未来将显现出“几乎无限的潜能”。

　　根据美印伙伴关系机制，每年两国将轮流举行一次由两国财政部长出席的内阁级会议，下次会议将移师美国。由美印低级别官员和相关专家组成的工作组会议还将在年内举行数次，就具体的经济政策进行深入讨论和协调。

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