清洁状态时过滤器的阻力是指未过滤微尘前的阻力,由于设计的气流速度,属于气体的黏性流动区,其阻力与流速成正比,见图2中的曲线2所示。

    过滤器过滤微粒后,其上沉积有粉尘,从而产生附加的阻力,其阻力大小与微粒的厚度与性质有关,如图2中曲线3所示。

 
    在柴油机排气管道里设置通孔粉末冶金微孔过滤器对排气进行过滤收集排气烟粒,根据过滤器前后的压差,进行烟粒厚度的识别,接着进行运行的在线再生工作。

    3.4　再生控制设计

    由于粉末冶金微孔过滤器具有良好的导电特性,所以采用电涡流发热进行再生,使得其结构简单,且易控制。

    3.4.1　涡流再生发热的原理设计

    在一根导体外面绕上线圈,并把线圈通交流电,那么线圈就产生交变磁场,导体内会产生感应电动势。由于线圈中间的导体在圆周方向是可以等效成一圈圈的闭合回 路,所以在导体的圆周方向会产生感应电流,电流的方向沿导体的圆周方向转圈,就象一圈圈的漩涡,所以这种情况下产生的感应电流被称为涡电流。涡流与普通电 流一样要放出焦耳热,利用涡流的热效应进行加热的方法称为感应加热[4]。

 
    由此可知:涡电流强度与交变电流的频率成正比

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